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　　新華網(wǎng)貴陽4月10日電(黃勇)隨著即將進(jìn)行的全國鐵路二季度列車運行圖調(diào)整，貴陽環(huán)城快速鐵路新開行“S”字頭動車組列車，將貴陽龍洞堡國際機(jī)場高鐵站首次接入貴陽環(huán)城快速鐵路運行，大大方便旅客以更便捷準(zhǔn)時的方式來往于機(jī)場與市區(qū)各地之間，這也是貴州建設(shè)黔中綜合交通樞紐，完善貴陽貴安交通網(wǎng)絡(luò)的重要舉措。

　　從2024年4月12日起，貴陽環(huán)城快速鐵路上環(huán)線列車編號由“C”字頭調(diào)整為“S”字頭，列車車次、到開時間均有不同程度調(diào)整。這是貴州省首次開行“S”字頭動車組列車。其他以貴陽環(huán)城快速鐵路始發(fā)終到但運行至貴陽環(huán)城快速鐵路外站點或城市的“環(huán)+射”列車，仍保留為“C”字頭的城際列車。

　　貴州省正在加緊建設(shè)黔中綜合交通樞紐，突出交通樞紐、旅游集散、開放帶動、產(chǎn)業(yè)集聚、站場城融合“五大功能”，做好城市交通與綜合交通樞紐的銜接規(guī)劃，提高多式聯(lián)運發(fā)展水平，著力構(gòu)建集航空、鐵路、高速公路、城市軌道交通、城市公交、汽車客運、小汽車等多種方式于一體的無縫銜接交通體系，更好滿足群眾出行需求。

　　2023年6月，《貴州省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快推動貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》就提出“完善交通網(wǎng)絡(luò)”“實現(xiàn)貴陽龍洞堡國際機(jī)場與貴安新區(qū)快速連通”“將環(huán)城快鐵公交化運營線路拓展至龍洞堡站、貴陽東站”。此次貴陽環(huán)城快速鐵路新開行了4趟“S”字頭的動車經(jīng)停貴陽龍洞堡國際機(jī)場，其中1趟還經(jīng)停高鐵貴陽東站。貴陽北至龍洞堡間高鐵列車增加至10趟，大力提升了空鐵聯(lián)運效能。

　　此次調(diào)圖，貴陽環(huán)城快速鐵路“環(huán)+射”列車由8對增至16對，其中畢節(jié)方向開行9對(花溪大學(xué)城至畢節(jié)6對，花溪南至畢節(jié)3對)，較一季度增加7對;遵義方向開行4對(花溪大學(xué)城至遵義4對)，較一季度增加1對;開陽方向開行3對(貴安至開陽2對，花溪大學(xué)城至開陽1對)。此次優(yōu)化，將進(jìn)一步加強貴陽與周邊城市的交流。

　　貴陽龍洞堡國際機(jī)場2023年完成旅客吞吐量1947.06萬人次。位于機(jī)場航站樓西側(cè)廣場地下的貴廣高鐵龍洞堡站，于2015年9月20日開通運營，當(dāng)時是全國首創(chuàng)的空地一體化客站，是鐵路、城市軌道(地鐵)、航空客運緊密銜接的現(xiàn)代化交通樞紐。通過圖定列車，目前從龍洞堡站可終到廣州、重慶、成都、南寧、珠海、柳州、北海、百色、萬州及貴州從江等地;也可抵達(dá)貴陽市的貴陽北、貴陽東、貴安三個主要高鐵站，最短運行時間為16分鐘、10分鐘和29分鐘。而在此前的2023年8月，隨著貴陽至南寧高鐵的全線開通，以開行普速列車為主的貴陽火車站與貴陽北、貴陽東、貴安三個主要高鐵站已經(jīng)實現(xiàn)圖定列車方便快捷地連接在一起，其中貴陽站到貴陽北站兩站間一天來往的列車約在80趟左右。