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　　2月2日上午，貴州桐梓至新蒲高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“桐新高速”)正式開(kāi)通運(yùn)行，標(biāo)志著黔北地區(qū)再添新通道，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。

　　桐新高速航拍。李前勇攝

　　桐新高速公路是貴州高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，主線(xiàn)起于遵義市桐梓縣，與金仁桐高速公路順接，途經(jīng)匯川、綏陽(yáng)，止于新蒲新區(qū)永樂(lè)鎮(zhèn)。線(xiàn)路全長(zhǎng)73.18公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線(xiàn)包含42座橋梁、19座隧道、6處互通式立交、4處匝道收費(fèi)站以及1處管理分中心等。其中，綏陽(yáng)縣境內(nèi)長(zhǎng)43.596公里，沿線(xiàn)設(shè)枧壩、綏陽(yáng)南、鄭場(chǎng)3個(gè)收費(fèi)站，并設(shè)有綏陽(yáng)南服務(wù)區(qū)。

　　桐新高速航拍。李前勇攝

　　通車(chē)后，從桐梓到新蒲新區(qū)的行駛時(shí)間將縮短到40分鐘，群眾出行更加便利，對(duì)于推動(dòng)區(qū)域旅游業(yè)快速發(fā)展、優(yōu)化沿線(xiàn)投資環(huán)境、構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。同時(shí)還完善了全省高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，為推進(jìn)貴州交通強(qiáng)國(guó)西部示范省建設(shè)、加快遵義都市圈建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　桐新高速路段。婁云霄攝

　　首批通行車(chē)輛。婁云霄攝

　　據(jù)了解，項(xiàng)目建設(shè)期間，參建人員積極克服貴州喀斯特地貌廣泛發(fā)育、沿線(xiàn)分布多種不良地質(zhì)以及隧道施工難度大、技術(shù)要求高等多重困難，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，有效保障施工安全，快速有序推進(jìn)施工建設(shè)，確保桐新高速公路按時(shí)順利通車(chē)。

　　桐新高速綏陽(yáng)南服務(wù)區(qū)。婁云霄攝

　　“在保證質(zhì)量的同時(shí)，我們通過(guò)超前策劃預(yù)判，將巖溶、瓦斯等不良地質(zhì)作為技術(shù)控制重點(diǎn)，聚焦預(yù)防涌水突泥、冒頂坍塌等安全控制難點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，創(chuàng)新工藝工法，優(yōu)化施工工序，極大提升了施工效率，提前1個(gè)月實(shí)現(xiàn)了貫通目標(biāo)。”中鐵十七局集團(tuán)貴州桐新高速四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魏振鑫介紹道。(婁云霄、李前勇、黃河鷗)