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貴陽網(wǎng)·甲秀新聞訊記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，12月8日，西部陸海新通道西線通道重要組成部分——貴州黃桶至廣西百色鐵路(以下簡稱黃百鐵路)開工建設。項目建成后，將進一步完善西部陸海新通道布局，構(gòu)建貴州又一條通江達海的鋼鐵大通道。 黃百鐵路位于貴州、廣西境內(nèi)，全長約315公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，線路起自貴州省安順市普定縣黃桶站，貴州段途經(jīng)安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣、紫云苗族布依族自治縣，黔西南布依族苗族自治州望謨縣;廣西段途經(jīng)百色市樂業(yè)縣、凌云縣，最終接入百色站。
黃百鐵路共設黃桶、鎮(zhèn)寧、江龍、紫云、交洞、邊饒、石屯、望謨、大觀、昂武、幼平、樂業(yè)、玉洪、凌云、伶站、永樂鎮(zhèn)、百色等17個車站，其中黃桶、永樂鎮(zhèn)、百色為既有車站，其他為新建車站，建設工期5年。
據(jù)了解，早在2011年，黃百鐵路就被列入中國“十二五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，成為地區(qū)開發(fā)性重點項目。后來又被納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、“十三五”、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《西部陸海新通道總體規(guī)劃》等國家級戰(zhàn)略規(guī)劃。今年3月3日，省發(fā)改委公布的2023年貴州省重大工程和重點項目名單中，黃百鐵路是我省交通基礎設施新建項目之一。
黃百鐵路北接滬昆鐵路，南連南昆鐵路，途經(jīng)百色革命老區(qū)以及苗族、瑤族、布依族等少數(shù)民族地區(qū)，連通成渝雙城經(jīng)濟圈、黔中經(jīng)濟圈、北部灣經(jīng)濟圈等區(qū)域。
項目建成投運后，將進一步完善貴州西部區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，成為貴州至廣西北部灣地區(qū)貨物出海里程最短、運輸最便捷的鋼鐵大通道，對于加快推進西部陸海新通道建設、助力沿線鄉(xiāng)村振興、促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等方面都具有十分重要的意義。
記者 曾秦