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　　近日,由中國建筑第四工程局承建的甕馬鐵路南北延伸線湘江特大橋建設(shè)項目2號橋墩突破百米,這意味著項目建設(shè)取得重大階段性進(jìn)展,為下一步按期完成大橋主墩封頂、明年年底實現(xiàn)全橋合龍奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　湘江特大橋橋長723.3米,主橋跨徑235米,由三塔斜拉、三座高墩支撐,其中1號橋墩塔高128.5米,2號橋墩塔高222米,3號橋墩塔高101.5米。

　　湘江特大橋是甕馬鐵路南北延伸線項目的控制性工程之一,建成后將成為全國單線貨運鐵路第一高墩、全國單線貨運鐵路第一長連續(xù)梁橋。

　　據(jù)了解,甕馬鐵路(甕安至福泉馬場坪)是貴州省首條自建自營地方鐵路。甕馬鐵路及其南北延伸線南起都勻境內(nèi)黔桂線綠茵湖站,經(jīng)福泉市穿越滬昆線并與其接軌于馬場坪站,過甕安縣,跨烏江、湘江,北至遵義境內(nèi)川黔線閣老壩站。全線是銜接川黔線、滬昆線、黔桂線的通道,進(jìn)而構(gòu)建西南、西北與華南地區(qū)貨物交流的新通道,也是西部陸海新通道中部通道的重要組成部分。