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貴州企業(yè)哈薩克斯坦海外倉啟用

助力二手車等商品“賣全球”

　　“今年5月，我們布局在哈薩克斯坦阿拉木圖的海外倉正式啟用，面積2000余平方米，里面配備了汽車銷售展廳、汽車配件倉庫、汽車倉庫、車友咖啡廳、充電樁站等服務設施，為海外客戶提供買車、養(yǎng)車、休閑一站式服務。”6月底，在貴陽市絲路汽車科技有限公司展廳內(nèi)，通過遠程視頻，該公司董事長代禹庭向記者介紹了公司海外倉的詳細情況。

　　作為新型外貿(mào)基礎設施，海外倉在穩(wěn)定暢通產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈上發(fā)揮著“調節(jié)器”和“緩沖器”的作用，不僅成為外貿(mào)發(fā)展的新動能，也是現(xiàn)階段我國企業(yè)開拓國際市場的新通道和轉型升級的新渠道。

　　代禹庭說，通過海外倉，客戶可以直接在海外看到現(xiàn)貨，而且下單后直接發(fā)貨，同時解決了海外售后問題，給了海外客戶更好的購車體驗，是打通跨境貿(mào)易重要方式，也是最為有效的手段。同時，公司可以更加靈活地應對市場需求，提高企業(yè)在該地區(qū)的競爭力。

　　絲路汽車自2023年2月在貴陽綜保區(qū)成立以來，整合國內(nèi)二手車、二手工程機械、二手設備及零配件等優(yōu)質產(chǎn)品，輸出到國外有需要的國家。去年5月，公司成功將首單業(yè)務出口到吉爾吉斯斯坦，實現(xiàn)了貴州二手車出口“零”的突破。截至5月底，公司已收到1100多臺二手車訂單，陸續(xù)交付給哈薩克斯坦、俄羅斯、老撾、越南等60多個國家和地區(qū)。

　　作為全省首批獲得二手車出口資格的企業(yè)之一，絲路汽車一直與中亞、中東等地客商保持著密切的合作關系。此次將海外倉設立在阿拉木圖，也是希望以阿拉木圖獨特的區(qū)位和經(jīng)濟優(yōu)勢輻射整個中亞以及中東地區(qū)，為之后二手車出口夯實基礎。

　　去年12月，絲路汽車在貴陽綜保區(qū)成立了二手車出口基地，包含貴陽二手車出口展廳、一站式服務中心、車輛整備中心等二手車出口平臺，并在全國最大的汽車出口陸路口岸—新疆霍爾果斯設立了口岸中轉倉。

　　“利用新疆的地理優(yōu)勢，我們在霍爾果斯和喀什都設立了口岸中轉倉，往中亞方向的訂單，無須運到貴陽，可直接從公司在霍爾果斯和喀什設立的口岸中轉倉發(fā)運，運輸時間能減少10天至15天，運輸成本每臺車能節(jié)省5000元至7000元。”代禹庭說，口岸中轉倉縮短了物流時間，節(jié)省了物流成本，把“你要什么車，我找什么車”的被動模式，變成“我有什么車，我買什么車”的主動推銷。

　　與此同時，絲路汽車建立口岸中轉倉、海外倉，以“雙倉聯(lián)動”形式實現(xiàn)供應鏈高效對接，更加完善二手車出口產(chǎn)業(yè)鏈，提升中國汽車品牌的國際影響力。

　　“中國汽車大規(guī)模走向海外，但海外售后服務網(wǎng)點還未完全建立起來。”代禹庭認為，隨著出口業(yè)務的增長，只把汽車賣到海外是遠遠不夠的，更重要的是把售后服務體系建立起來，整合貴州現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)資源，培育出穩(wěn)定的海外市場需求，搭建完善的銷售渠道和售后體系。建立海外倉一定程度可改善售后服務問題，解決售后保障難題，提升中國自主品牌在海外的口碑。

　　6月19日，絲路汽車獲得了全省首單二手車出口原產(chǎn)地證，標志著貴州省二手車出口原產(chǎn)地證簽發(fā)實現(xiàn)了“零”的突破，也為企業(yè)拓展海外市場提供了有力的支持。

　　“中國‘新三樣’出口表現(xiàn)亮眼，國內(nèi)大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新等，都給中國二手車出口帶來了前所未有的機遇，也是貴州加快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢的有效途徑，海外倉就是最有效的方式之一。”代禹庭表示，公司正在中東阿聯(lián)酋、東南亞老撾等國家建立海外倉，將帶動貴州的輪胎、汽車配件產(chǎn)品等上下游產(chǎn)業(yè)一起，用“產(chǎn)業(yè)鏈 海外倉”的發(fā)展模式，推動海外倉供應鏈高效運用，助力出口業(yè)務加速發(fā)展，為貴州外向型經(jīng)濟增添活力。(記者 馮倩 李蔓毓)