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“數(shù)實融合”塑造發(fā)展新動能
——貴陽對182家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展數(shù)字化轉型診斷改造
3月25日,記者來到貴陽市花溪燕樓工業(yè)園3—1號地塊標準廠房項目建設現(xiàn)場,重型塔吊機正在作業(yè),一起一落間,預制構件被吊起、緩降、對孔,如同搭積木一樣被快速“拼裝”。沒有塵土飛揚,相較于傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑施工現(xiàn)場,這里顯得格外干凈、井然有序。
“我們將傳統(tǒng)‘工地作業(yè)’大量轉移到‘工廠作業(yè)’中。”承擔施工的中建科技集團貴州分公司總工程師鄧召祥介紹,項目建筑所需的樓板、墻板等構件,均已在中建科技花溪PC工廠生產預制好,工人不需在現(xiàn)場進行大規(guī)模的鋼筋綁扎、混凝土澆筑等傳統(tǒng)人工作業(yè),只需按照要求進行預制構件吊裝即可。
中建科技花溪PC工廠利用大數(shù)據(jù)手段建設數(shù)字化工廠,研發(fā)運用數(shù)字化智慧管理平臺,打通了設計、生產、施工及管理全產業(yè)鏈,實現(xiàn)了預制構件從生產、出貨乃至安裝的全流程信息化流程管理。
“數(shù)字記憶”貫穿生產全程,一個項目所需的上萬立方米預制構件,也能在短時間內被精準高效“拼裝”。鄧召祥介紹,該公司為每塊建筑構件配件都印上了“出生”二維碼,包含了其基本情況、生產流程及安裝信息等,工人用手機輕輕一掃,便可掃描解析完成現(xiàn)場“拼裝”。
貴陽市深入推進數(shù)實融合,新場景新應用不斷涌現(xiàn),處處可見技術革新典范。
在貴陽中安科技集團有限公司生產A車間內,13條生產線呈兩兩平行的布局排列。每兩條平行生產線間,僅需兩名工人向設備輸入?yún)?shù),原材料的拉絲、束絲、絞線、裹絕緣層,再到產品的包裝與碼垛等操作,均由智能設備完成。
“每個環(huán)節(jié)都配備了傳感器,會將機臺的實時數(shù)據(jù)傳輸給制造執(zhí)行系統(tǒng)。若某個生產環(huán)節(jié)出現(xiàn)了偏差,產線可自行調整,當自行調整不到位時,才會有人工介入。”該公司技質總工龔遠亮介紹。
這是來自“數(shù)字孿生工廠”的魅力。中安科技共有5個生產車間,200余條生產線,每條生產線的制造執(zhí)行系統(tǒng)都與集團的“5G+AI數(shù)字孿生”工廠進行了實時在線互聯(lián)。
“這就相當于為公司安裝了一個高度智能的‘企業(yè)大腦’。”中安科技財務總監(jiān)艾麗鳳表示,依托數(shù)字孿生工廠,企業(yè)打通數(shù)字空間與物理世界,建成了集數(shù)字園區(qū)、數(shù)字營銷、智能制造、安全生產于一體的可視化平臺,連接了銷售、客戶、項目、財務、辦公等所有環(huán)節(jié)的信息“孤島”,產品良品率提升0.5%,產銷對接效率提高30%,運營成本降低15%。
在離中安科技不遠的貴陽高新區(qū),一輛無人駕駛車輛沿科創(chuàng)北路一路行駛3.7公里后,緩緩駛入貴州翰凱斯智能技術有限公司PIX數(shù)字制造工廠。“它叫Robobus,是我們第一款量產的整車產品,也是我們第一款用于載人的無人駕駛車。”該公司首席運營官曹雨騰說。
翰凱斯公司是從貴陽高新區(qū)孵化出生的本土創(chuàng)業(yè)公司。今年以來,這款Robobus市場占有率快速攀升,奧秘在于其自主研發(fā)的全球首個全尺寸開源自動駕駛底盤。
“它具備L4級自動駕駛運行能力,還可任意搭配艙體,‘變身’無人駕駛小巴、無人售貨車等多款產品。”曹雨騰表示,底盤及整車研發(fā)的背后是AI設計、3D打印、漸進成形等工具鏈一體化設計及制造的結果,“比如通過AI技術,能在短時間內生成設計圖,然后通過3D打印,在不用模具和工具的條件下,能生成多種復雜的零部件,實現(xiàn)一體化制造。”
緊跟貴陽發(fā)展大數(shù)據(jù)的步伐,翰凱斯公司從研發(fā)智造技術,到開發(fā)自動駕駛底盤,再到推出整車產品,一步步躋身全球自動駕駛領域第一梯隊。
貴陽市大數(shù)據(jù)賦能正朝縱深推進,數(shù)字產業(yè)與實體經濟加速融合,持續(xù)推動各行各業(yè)轉型升級。2023年,貴陽市掛牌運營數(shù)字化轉型促進中心,對182家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展數(shù)字化轉型診斷改造,打造了229個工業(yè)、農業(yè)、服務業(yè)領域融合示范項目(場景),大數(shù)據(jù)與實體經濟深度融合發(fā)展指數(shù)超過56,成為推動城市經濟和社會發(fā)展變革的新動能。(記者 朱迪 楊唯 劉娟)
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