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劉旭東說：“主任、這也是暫時的，2019年高鐵站通車，你就可以串上高鐵站作為公交車行駛這條線路，那才是長久之計。”

“書記，你能保證我這個車這個人加入公交行列？”

“這我不敢保證，但我一定努力。”

羅主任被劉書記說服了，他籌資18萬元購買了輛小巴車，現(xiàn)在將近40名在青龍，衛(wèi)城就讀的學(xué)生都能坐上汽車到學(xué)校就讀，無疑為孩子們做了件大好事。

留守兒童中有三個貧困生名叫蹇露、蹇坤、蹇輕。劉旭東建議村委會將其納入低保，讓他們的生活有了基本保障，為了他們享受同等兒童的待遇，他又想了個辦法，把他們的生活照片發(fā)到他與同志們的微信上，爭取一些人的幫助。網(wǎng)上的陳元新于2019年每月都打500元錢給蹇路，三個貧困兒童有了零花錢。

2018年公告村考取三個大學(xué)生，其中2個因家庭困難要放棄學(xué)業(yè)，劉旭東聽說后，急忙到學(xué)生家中同他們的父母談心：“孩子好不容易考取大學(xué)，怎么可以放棄呢！有困難咱們可以一起想辦法克服，不能委屈了孩子們，你要是斷了他們的求學(xué)路，可就害了他們一輩子。”

話雖談到這里，可劉旭東心中也沒有數(shù)，他焦急得徹夜難眠，那天夜里他把自己在原單位接觸過的朋友、同事、單位領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)統(tǒng)都在大腦里過了一遍。如果從朋友角度，找?guī)讉€人捐點款讓這兩位大學(xué)生走進校園是能做到的，可是過了這一年呢？孩子們還會失學(xué)嗎？他想去想來還是想找個單位，把孩子們的四年大學(xué)的資金都解決了，讓他們無后顧之憂，心情舒暢。帶著這種想法，他到了鐵五局，鐵五局的同志愿意幫助，可直接由單位出錢又違背了國家政策。想去想來，鐵五局的干部代頭成立個助學(xué)基金會，每年每個學(xué)生資助1萬元，資助時間4年。參加工作三年后開始每年還一萬。把本金收完為止，不收利息。

學(xué)生及家長都表示：這樣的優(yōu)惠條件，再也不會有了，就是國家的助學(xué)貸款，都還是要收利息的。