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一包磷酸鐵鋰材料的投放需要幾個(gè)步驟？AGV小車將貨物搬運(yùn)至指定地點(diǎn)，堆垛機(jī)選擇最優(yōu)路徑上架貨物。

沒有前臺(tái)、沒有接待人員，鄉(xiāng)舍怎么入??？在客戶端上點(diǎn)擊開門鑰匙，獲取開鎖二維碼便可掃碼進(jìn)入房間。

如何跨越千里山河，讓牧場(chǎng)肥牛添富鄉(xiāng)村？數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)讓貨主靈活下單、司機(jī)快速找貨，高效助牛出山。

“村村”大數(shù)據(jù)平臺(tái)APP的“閑置房源”界面。人民網(wǎng) 李麗萍攝

大數(shù)據(jù)“進(jìn)工廠”“入景點(diǎn)”“下鄉(xiāng)間”，在貴州比比皆是。2020年，貴州在全國(guó)首次提出大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)的全覆蓋。

敏于思，篤于行。2022年，貴陽貴安培育42個(gè)大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合標(biāo)桿項(xiàng)目，實(shí)施348個(gè)融合示范項(xiàng)目，帶動(dòng)690戶企業(yè)開展融合，大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合水平發(fā)展指數(shù)達(dá)55.16。

暢游大數(shù)據(jù)“藍(lán)海”，實(shí)體產(chǎn)業(yè)形態(tài)更新了、生產(chǎn)質(zhì)效提高了、市場(chǎng)空間也擴(kuò)大了。“數(shù)實(shí)相融，算啟未來”，2023年中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開啟在即，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)深度融合，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，前路昭然，行則將至。

智能惠工：一升一降提質(zhì)增效

毫秒級(jí)空口時(shí)延對(duì)工業(yè)企業(yè)來說意味著什么？安全和高效，這是貴州磷化集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“磷化集團(tuán)”）信息化部主任李顯軍的答案。2022年，磷化集團(tuán)引入工業(yè)級(jí)5G專用網(wǎng)絡(luò)，打造可靠、精益的工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)，針對(duì)性地解決環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全生產(chǎn)、裝備能源等管理需求。

無人機(jī)、機(jī)器狗開展智能巡檢，高機(jī)動(dòng)性確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并同步報(bào)警；工人佩戴AR眼鏡作業(yè)，后端實(shí)時(shí)采集分析數(shù)據(jù)，申報(bào)處理突發(fā)情況；通過架設(shè)5G+移動(dòng)布控球，檢測(cè)員工是否穿戴規(guī)范、超出圍欄范圍，增強(qiáng)安全防范……

“有一種被5G保護(hù)的感覺！”磷化集團(tuán)員工徐智笑言。基于5G一張網(wǎng)，大量工業(yè)設(shè)備鏈接“上云”，曾經(jīng)危險(xiǎn)系數(shù)較高的工作內(nèi)容被機(jī)器取代或被數(shù)據(jù)守護(hù)。讓員工更有安全感的同時(shí)，大數(shù)據(jù)也讓企業(yè)收獲滿滿。

安達(dá)公司信息中心工作人員正在調(diào)試設(shè)備。人民網(wǎng) 李麗萍攝

從研發(fā)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)，再到銷售，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)智能協(xié)同的場(chǎng)景在貴州安達(dá)科技能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安達(dá)公司”）已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。2021年，安達(dá)公司的磷酸鐵鋰出貨量排名全國(guó)前五，面對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，如何增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量？他們想到了大數(shù)據(jù)。

2022年，安達(dá)公司投入1000萬元左右引進(jìn)智能中控系統(tǒng)和智能立庫倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，打通信息一體化應(yīng)用。如今，配料、砂磨、燒結(jié)等關(guān)鍵工藝，依靠智能化生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)得以精準(zhǔn)控制。“比人工的出錯(cuò)率低，還能24小時(shí)運(yùn)作，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都提高了。”安達(dá)公司信息中心負(fù)責(zé)人佘宗澤說。

以前兩百人的干的活，現(xiàn)在一百人不到就能完成，降低了人力成本；從前人工叉車只能放四層貨物，如今智能堆垛機(jī)能放十層，資源利用率提升了。一升一降間，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)利潤(rùn)的最大化。

數(shù)據(jù)興旅：一屋一舍紅利盡現(xiàn)

“資源要產(chǎn)生效益還得有大數(shù)據(jù)的參與。”談及開發(fā)“村村”大數(shù)據(jù)平臺(tái)APP（以下簡(jiǎn)稱“村村APP”）的經(jīng)歷，貴州水東鄉(xiāng)舍旅游發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“水東鄉(xiāng)舍”）負(fù)責(zé)人陳虹池深有感觸。

2017年，水東鄉(xiāng)舍搭建起城鄉(xiāng)要素資源整合平臺(tái)，由市民投入資金，農(nóng)民拿出閑置房源，公司負(fù)責(zé)房屋改造和運(yùn)營(yíng)，以“622+1”模式進(jìn)行分紅，致力于打造鄉(xiāng)村旅居生活共同體產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。

“我怎么知道到底賺了多少錢？”這是投資人和農(nóng)戶最開始的顧慮。為讓其跳出觀望狀態(tài)、放心加入，2018年，水東鄉(xiāng)舍開發(fā)了村村APP，在農(nóng)戶端和市民端都可實(shí)時(shí)查看經(jīng)營(yíng)狀況，并提現(xiàn)收益分紅。

水東鄉(xiāng)舍將閑置房打造為經(jīng)營(yíng)房。人民網(wǎng) 李麗萍攝

在大數(shù)據(jù)帶來的透明化、公開化場(chǎng)景下，越來越多市民和農(nóng)戶加入水東鄉(xiāng)舍平臺(tái)。目前，入股市民72人，已參與分紅43人，人均年增收2.8萬元；入股農(nóng)戶110余戶，打造投運(yùn)43棟鄉(xiāng)舍，帶動(dòng)農(nóng)戶入股、就業(yè)戶均年增收3萬元。

“把想去的景點(diǎn)、場(chǎng)所加入‘購(gòu)物車’，一鍵便能定制生成旅游線路和專屬服務(wù)。”陳虹池表示。游客作為旅游產(chǎn)業(yè)的重要一極，村村APP為其精心打造游客端，滿足個(gè)性化的游玩需求。窺斑見豹，在“貴州旅游·一碼游貴州”全域智慧旅游平臺(tái)上，1個(gè)省級(jí)總?cè)肟凇?個(gè)地市級(jí)和800多家景區(qū)級(jí)分入口，加之N個(gè)文旅產(chǎn)業(yè)服務(wù)入口，可為游客提供智慧型、多樣化、一站式服務(wù)。

以數(shù)據(jù)融合為核心，該平臺(tái)已形成從產(chǎn)品到平臺(tái)、平臺(tái)到企業(yè)、企業(yè)到游客的旅游互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自有互聯(lián)網(wǎng)推廣能力的整體提升。截至2022年10月，該平臺(tái)累計(jì)訪問近4.27億次，商戶上架商品交易金額超9564萬元，推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

算力助農(nóng)：一出一進(jìn)暢通循環(huán)

“基地最近簽了1100多頭肉牛的訂單，但大運(yùn)量肉牛的長(zhǎng)途運(yùn)輸必須要專業(yè)的車輛才能承載，我們便嘗試在線上平臺(tái)找車。”通過滿幫平臺(tái)選調(diào)到合適的運(yùn)牛車后，貴州大肥牛科技有限公司總裁龐藝婷一顆懸著的心終于落了地。

為滿足黔貨出山的運(yùn)力需求，貴州借助大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)打造數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息的自由流通和智能匹配，讓貨主靈活下單、高效找車，司機(jī)合理規(guī)劃、快速找貨。

通過提升運(yùn)力調(diào)配的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)揮出促企降本、工人增效并節(jié)能環(huán)保的功能，擴(kuò)大了產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出效益。

“便捷、高效！”問及通過數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)接單承運(yùn)的感受，貨車司機(jī)李凱銘脫口而出。近年來，貴州不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的貨運(yùn)交易流程，通過減少貨車空駛及配貨等待時(shí)間，提升公路運(yùn)輸效率，讓司機(jī)也享受到數(shù)字運(yùn)力的紅利。

滿車的肥牛即將從貴州運(yùn)往內(nèi)蒙古。人民網(wǎng) 李麗萍攝

一手抓全國(guó)首個(gè)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，一手抓貴州省交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)機(jī)遇，貴州將數(shù)字貨運(yùn)作為壯大實(shí)體產(chǎn)業(yè)的抓手。截至目前，引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)219戶，占全國(guó)8.7%，整合社會(huì)運(yùn)力64.5萬車輛，占全國(guó)11.6%。如何規(guī)范數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的場(chǎng)景應(yīng)用，貴州未雨綢繆。

2022年8月，云上貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司著手搭建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，通過對(duì)交通部門、貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)等第三方數(shù)據(jù)進(jìn)行多元數(shù)據(jù)建模，從資金流、貨物流等方面辨識(shí)業(yè)務(wù)真實(shí)性，開展全鏈條監(jiān)管輔助服務(wù)，為數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)效能增長(zhǎng)提供了支撐。

除了有一片崇嶺高山，貴州還有一片數(shù)字藍(lán)海。把握數(shù)實(shí)相融新趨勢(shì)，貴州的數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)正加速融合，萌生創(chuàng)造出多類產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式。賦能聚力、蓄勢(shì)前行，這是算力時(shí)代下貴州實(shí)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的盎然圖景。