央視網(wǎng)消息:下面來關(guān)注在貴州黔東南地區(qū)大山深處開行的慢火車。慢火車串聯(lián)起黔東南州最貧困的100多個少數(shù)民族村寨,單程運行337公里,票價最低6塊錢,最高三十幾塊錢。前幾年,它只是滿足沿線百姓的出行需求,如今坐著火車去賣農(nóng)產(chǎn)品成了當?shù)匕傩罩赂坏男峦緩健?/p>
上午11點多鐘,記者在滬昆鐵路加勞火車站看到,不少當?shù)匕傩占缈副绸W著水果蔬菜在站臺上候車。凱里市翁當村村民吳壽芬上車的第一件事就是查看車廂懸掛的凱里當天蔬菜價格信息。
貴陽客運段上海二隊黨總支書記 黃紹基:我們?nèi)P里的農(nóng)貿(mào)市場調(diào)研下來的一個普遍的價格,目的就是讓乘車的老鄉(xiāng)知道(菜)價格以后不受騙,賣菜的時候不吃虧。
不到三個小時,吳壽芬?guī)淼氖卟司弯N售一空,現(xiàn)在每天的收入在過去是不敢想象的。
凱里市翁當村村民 吳壽芬:今天我生意好,賣了兩百多塊錢。
10年前,吳壽芬一家還是當?shù)氐慕n立卡貧困戶,一家人生活主要靠丈夫在外打工來維持。如今,吳壽芬靠乘坐途經(jīng)黔東南大山區(qū)的這趟慢火車銷售自家的農(nóng)產(chǎn)品,不僅摘掉了貧困戶的帽子,還擴大了菜地種植規(guī)模,日子過得紅紅火火。
貴州黔東南凱里市翁當村黨支部書記 涂勇:據(jù)我們統(tǒng)計,每出去一次都有150元左右的收入,慢火車的車費又便宜,來回只用十多元錢,老百姓的收入逐漸提高了,蓋起小洋房了。
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