中新網(wǎng)貴州新聞3月5日電(李和江)黔西南布依族苗族自治州鐵路建設(shè)辦公室5日消息,黃桶至百色鐵路可行性研究報(bào)告獲國家發(fā)展改革委批復(fù),國家發(fā)改委于3月1日印發(fā)相關(guān)批復(fù)文件。
根據(jù)國家發(fā)展改革委批復(fù)意見,線路起自滬昆鐵路黃桶站,經(jīng)貴州省鎮(zhèn)寧自治縣、紫云自治縣、望謨縣及廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)縣、凌云縣,利用南昆鐵路接入百色站。線路全長314.6公里,其中新建正線302.9公里,對南昆鐵路永樂至百色段增建二線11.7公里,近期設(shè)車站18座,預(yù)留車站10座,黃桶地區(qū)預(yù)留貴陽方向至本線聯(lián)絡(luò)線建設(shè)條件。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級,正線數(shù)目為新建單線,設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí),規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力貨運(yùn)1600萬噸,客車8對/日。項(xiàng)目總投資為338.54億元,資本金比例70%計(jì)236.98億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。該項(xiàng)目在望謨縣境內(nèi)線路長78公里,在縣城(祥樂)設(shè)客運(yùn)站,大觀設(shè)貨運(yùn)站。
黃桶至百色鐵路作為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著“一帶一路”、交通強(qiáng)國、西部大開發(fā)形成新格局等重要戰(zhàn)略建設(shè)任務(wù)。黃百鐵路的規(guī)劃建設(shè),將打通西部陸海新通道,連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和北部灣經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū),對黔西南州融入“一帶一路”戰(zhàn)略,鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。(完)
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