省內(nèi)文化

貴陽獲錢學(xué)森城市學(xué)金獎提名獎

貴州文化網(wǎng) 發(fā)表于：2023-02-17 23:05:37 來源：貴陽網(wǎng) 作者：張薇點擊：評論：0

2月17日從貴陽市交委獲悉，貴陽市依托“強省會”TOD相關(guān)工作打造的貴陽市TOD 大數(shù)據(jù)監(jiān)測與評估平臺系統(tǒng)，獲得了2022年第十二屆錢學(xué)森城市學(xué)金獎提名獎。

TOD是以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式（transit-oriented development，TOD），主要特征是以公共交通樞紐站點為核心，通過將其站點與周邊土地深度融合、一體化綜合開發(fā)，構(gòu)建土地集約節(jié)約、交通便捷高效、環(huán)境低碳友好、交通綠色主導(dǎo)的，有溫度、有魅力的宜居宜業(yè)宜游的城市環(huán)境，實現(xiàn)城市高質(zhì)量。TOD發(fā)展模式能夠重塑城市、催生城市發(fā)展新動能，是破解城市交通問題的有效手段。

據(jù)悉，貴陽市TOD研究及開發(fā)工作涉及多領(lǐng)域、多部門、多環(huán)節(jié)，貴陽市交委統(tǒng)籌調(diào)度相關(guān)工作，探索形成貴陽特色的TOD工作“X+Y”模式，并依托該項工作打造貴陽市TOD 大數(shù)據(jù)監(jiān)測與評估平臺系統(tǒng)。這是基于貴陽大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，利用“四層一體化”（即大數(shù)據(jù)層、需求分析層、功能與指標分析層和決策管理評估優(yōu)化支撐層）大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式而建設(shè)的TOD平臺，其主要功能包括TOD平臺數(shù)據(jù)融合分析、TOD效果評價與分析、TOD開發(fā)質(zhì)量跟蹤及方案效果預(yù)估及輔助決策、TOD信息化服務(wù)等四方面93個模塊功能，是TOD監(jiān)測、評估、發(fā)展引導(dǎo)、決策支持、信息服務(wù)的平臺，也是TOD量化分析和多維可視化展示平臺。

該平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息涵蓋了土地利用和區(qū)域相關(guān)數(shù)據(jù)、交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和交通動態(tài)數(shù)據(jù)，其中動態(tài)數(shù)據(jù)包括公交線路運營數(shù)據(jù)、公交車輛軌跡數(shù)據(jù)、公交刷卡數(shù)據(jù)、卡口流量統(tǒng)計、卡口過車數(shù)據(jù)、網(wǎng)約車訂單數(shù)據(jù)、地鐵線路運營數(shù)據(jù)、地鐵站點客流數(shù)據(jù)、移動信令數(shù)據(jù)、出租軌跡數(shù)據(jù)等。

記者張薇

貴州文化網(wǎng)聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新聞權(quán)威媒體，貴州文化網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息和進行學(xué)術(shù)交流之目的，并不用于商業(yè)用途且不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考，如果侵犯貴處版權(quán)，請與我們聯(lián)絡(luò)，我們將第一時間進行處理。本站出處寫“貴州文化網(wǎng)”的所有內(nèi)容（文字、圖片、視頻等）均受版權(quán)保護，轉(zhuǎn)載請標明出處和作者。