本報(bào)訊(記者 金艾)1月28日,貴州雙龍航空港航空偏好型產(chǎn)業(yè)園配套基礎(chǔ)設(shè)施及營(yíng)業(yè)用房項(xiàng)目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
貴州雙龍航空偏好型產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是貴州從傳統(tǒng)航空物流向供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)迭代、從綜合保稅向自由貿(mào)易躍升的重大戰(zhàn)略部署,建設(shè)后將成為貴州內(nèi)陸開(kāi)放型綜合經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的核心。該項(xiàng)目分三期建設(shè),總投資約42億元,總建筑面積約79.57萬(wàn)平方米。目前正在建設(shè)的為一期工程,總投資19.97億元,建筑面積約36.19萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)今年年底完工并交付使用。
“封頂?shù)臑橐黄陧?xiàng)目22號(hào)樓廠房主體,建筑面積5827.36平方米,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。”一期項(xiàng)目施工方中鐵八局三公司貴州雙龍航空港航空偏好型產(chǎn)業(yè)園配套基礎(chǔ)設(shè)施及營(yíng)業(yè)用房項(xiàng)目總工程師漆億億介紹,項(xiàng)目一期主要施工內(nèi)容包括14棟廠房及其他配套設(shè)施等。
據(jù)介紹,一期項(xiàng)目自去年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),遭遇重重考驗(yàn),一方面由于項(xiàng)目所在地航空限高,最高層建筑離航空限高不足10米,且臨近貴廣、滬昆高鐵線路,部分場(chǎng)平只能運(yùn)用機(jī)械冷鑿的方式破碎開(kāi)挖,確保高鐵及飛行安全;另一方面,對(duì)兩條橫穿項(xiàng)目的10千伏高壓線實(shí)施遷改,以及復(fù)雜的地質(zhì)條件等因素,也對(duì)施工進(jìn)度造成不同程度的影響。
通過(guò)調(diào)整施工方式方法,優(yōu)化工程實(shí)施協(xié)同,項(xiàng)目部先后克服電力遷改、溶洞施工等困難,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)迅速打開(kāi)局面。目前,該項(xiàng)目已經(jīng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),150名工人返崗,機(jī)械設(shè)備到位30臺(tái),設(shè)備、材料、人員等均已全部安排到位。
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