近年來,貴陽貴安緊扣國家內陸開放型經濟試驗區(qū)先行區(qū)的戰(zhàn)略定位,加快步伐擴大開放,積極融入以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。暢通開放通道,高質量搭建開放平臺,貴陽貴安正加快推進更深層次改革、更高水平開放,在西部大開發(fā)新格局新征程中扛起“省會擔當”,展現更多作為。
1月26日下午,一列滿載著干燥機、電腦機箱、輪胎以及日常物資的集裝箱列車,從貴陽國際陸港緩緩駛出,這是春節(jié)后貴州開出的首趟中歐班列,預計15天后抵達俄羅斯。今年1月,貴州已連發(fā)四趟中歐班列,為本地企業(yè)、“貴州制造”走出國門提供便捷、穩(wěn)定的供應鏈支撐。
貴州鐵投都拉物流有限公司副總經理 周斌:2022年,貴陽國際陸港實現貨物吞吐量100余萬噸,越來越多的“黔貨”從這里走向世界。未來,貴陽國際陸港將積極發(fā)展多式聯運,進一步提升通道運輸能力及陸港集散能力、集貨功能,形成以貴陽國際陸港為中心,輻射貴陽市乃至黔中地區(qū)、全省的樞紐港地位。
作為內陸城市,貴陽貴安牢牢把握發(fā)展機遇,全力突破交通瓶頸制約,構建起鐵、公、空、水立體交通網絡。如今的貴陽貴安,由陸路北上,可連通“黔渝新歐”國際大通道;南下,可連通西部陸海新通道。貴廣鐵路、滬昆高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵、貴陽市域環(huán)城快鐵相繼建成,貴陽入列全國十大高鐵樞紐城市;建成貴遵復線、貴甕、貴惠等一批高速公路,對外高速通道達到 13 處;龍洞堡國際機場進入“雙跑道”時代、躋身2000萬級大型繁忙機場行列;貴陽港開陽港區(qū)實現通航;貴陽軌道交通1號線、2號線建成運營,貴陽邁入“地鐵時代”。
暢通的開放通道,讓本土企業(yè)漂洋過海的“出口計劃”運行更加順暢。位于貴陽高新區(qū)的大自然科技股份有限公司,于2022年5月啟動了海外業(yè)務,在合作伙伴阿里巴巴國際站的支持下,8月份首例訂單發(fā)往韓國,實現了品牌創(chuàng)建以來,從國內到國外的歷史性突破。如今,企業(yè)生產的產品已遠銷美國、俄羅斯、韓國、菲律賓等國家。
大自然科技股份有限公司副總經理 劉才:接下來,我們會加速產品全球化速度,加大海外業(yè)務投入力度,打造中國品牌在全球市場中的影響力,積極接洽利好政策、積極擁抱資源。同時,我們也積極布局品牌出海DTC戰(zhàn)略,探索直達海外C端的最優(yōu)途徑,將產品理念和產品故事與產品一起傳達給更多不同文化背景的消費者。
以通道為“媒”,貴陽貴安高質量搭建開放平臺。以貴安新區(qū)、高新區(qū)、經開區(qū)、貴陽綜保區(qū)、貴州雙龍航空港經濟區(qū)、貴安綜保區(qū)為載體的“1+5”開放平臺逐步發(fā)力,吸引了大批優(yōu)質項目和企業(yè)入駐。在貴陽綜保區(qū),新招引的澳洲EWE中國西南跨境電商中心倉項目已于2022年12月1日投入運營。目前,EWE西南中心倉已與菜鳥國際簽約,掛牌貴陽驛達菜鳥中心倉,并與澳洲大藥房達成服務合作,后續(xù)將陸續(xù)引進其他進口消費品貿易外資企業(yè)入駐。
澳洲EWE集團首席財務官 王?。?/font>我們的貨物主要是來自澳大利亞、美國、韓國等市場,貨物通過海運和空運直接進入貴陽綜保區(qū)的保稅倉庫,然后通過跨境電商的形式直接銷售給終端消費客戶。新國發(fā)2號文件給貴州對外貿易創(chuàng)造了很好的條件,我們也想利用好政策紅利,進一步拓展東南亞的市場。
依托平臺建設,貴陽貴安開放的步伐更加矯健。貴陽海關數據顯示,2022年,貴州省外貿規(guī)模首次突破800億元,貨物貿易進出口總值達到801.2億元,比2021年增長22.5%。
乘開放之東風,貴陽貴安搭建起國際交流的舞臺,廣交天下朋友。數博會、生態(tài)文明貴陽國際論壇蜚聲中外,中國-東盟教育交流周、酒博會等活動影響力也持續(xù)擴大,貴陽貴安與世界的“連接點”越來越多,“朋友圈”越來越廣。截至目前,貴陽已與190多個國家和地區(qū)開展貿易往來,國際友城和友好交往城市已達24個。今天的貴陽貴安,正在以前所未有的開放姿態(tài)擁抱世界。
貴州省社會科學院對外經濟研究所副所長、副研究員劉杜若:伴隨開放通道建設的不斷推進,貴陽貴安面向“一帶一路”沿線國家、東盟,特別是中南半島、孟中印緬經濟走廊等重點國際市場的地理臨近優(yōu)勢更加凸顯。隨著“強省會”行動的縱深推進,貴陽貴安融入新發(fā)展格局的機遇和條件更充分,可貿易商品和服務的數量在不斷增長,種類也更豐富多元,對RCEP等自貿協定以及新國發(fā)2號文件等重要政策機遇的利用也更全面和深入。貴陽貴安將以更加積極、主動的姿態(tài)走向世界,用好國內國際兩個市場、兩種資源,加快實現高水平對外開放。
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