產(chǎn)業(yè)動態(tài)

您的位置：首頁 > 文化產(chǎn)業(yè) > 產(chǎn)業(yè)動態(tài) 　

全球主要采購行業(yè)協(xié)會SIG負(fù)責(zé)人：離開后才發(fā)現(xiàn)幾乎每一條道路都通向中國

貴州文化網(wǎng) 發(fā)表于：2021-12-06 11:06:00 來源：環(huán)球時(shí)報(bào) 作者：希法麗·卡帕迪亞點(diǎn)擊：評論：0

美國Supply Chain Dive網(wǎng)站10月14日文章，原題：經(jīng)過多年“中國制造”后，供應(yīng)鏈正考慮替代選項(xiàng) 在美國，“中國制造”標(biāo)簽無處不在。但成本上升、貿(mào)易戰(zhàn)、疫情等風(fēng)險(xiǎn)，促使一些企業(yè)重新思考他們與供應(yīng)商和中國的關(guān)系。采購行業(yè)集團(tuán)（SIG，總部位于美國的全球主要采購行業(yè)協(xié)會——編者注）的負(fù)責(zé)人道恩·蒂烏拉說：“我們意識到已將太多力量用在一個(gè)國家。”但美國供應(yīng)鏈的變化，并非是要大規(guī)模離開中國，只是多元化。隨著疫情持續(xù)蔓延，沒有任何采購目的地能獨(dú)善其身。來自中國的單一采購并非唯一風(fēng)險(xiǎn)。

美國對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅后，許多企業(yè)把視線投向越南，一些企業(yè)還在孟加拉國、泰國、印尼和馬來西亞尋找供應(yīng)商。但東南亞許多國家缺乏發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施及港口，這會導(dǎo)致延遲交貨時(shí)間和其他風(fēng)險(xiǎn)。有些企業(yè)考慮回流美國，卻很難逆轉(zhuǎn)30多年來一直將制造外包、“離岸”到新興市場的趨勢。一名化學(xué)品制造商說：“我們已不再擁有高效制造關(guān)鍵零部件的人才、專業(yè)知識和資產(chǎn)設(shè)備”。更普遍的做法是近岸外包到墨西哥，但專家指出外包到美國附近并不等同于獲得供應(yīng)韌性。一些采購高管開始關(guān)注中美州和南美州的其他國家，但該地區(qū)大多基礎(chǔ)設(shè)施有限。

那道路又重新回到中國？蒂烏拉說，通過在越南增加供應(yīng)商，SIG的一些成員自認(rèn)實(shí)現(xiàn)了多樣化。到頭來他們卻發(fā)現(xiàn)，越南供應(yīng)商與中國供應(yīng)商都在同一地方購買原材料和零部件，“歸根結(jié)底，幾乎每一條道路都通向中國”。當(dāng)今世界，很難想象任何一條與中國完全無關(guān)的供應(yīng)鏈。比如，美國時(shí)裝業(yè)協(xié)會2021年的研究顯示，對美國時(shí)裝企業(yè)來說，中國是最常用的采購目的地。

中國不僅擁有眾多制造中心，還擁有豐富的原材料、充沛的勞動力和強(qiáng)大的港口基礎(chǔ)設(shè)施。全球企業(yè)已（與中國）建立了只要中斷就會造成損失的供應(yīng)關(guān)系。此外，中國擁有龐大的人口和消費(fèi)群體，國際企業(yè)都希望與中國做生意。去年，中國的電商銷售總額高達(dá)2.4萬億美元，顯然令美國7920億美元的在線銷售總額相形見絀。這些深層次根基，很可能使中國成為永遠(yuǎn)的主要采購源頭。“你無法復(fù)制中國制造業(yè)基礎(chǔ)的（龐大）規(guī)模”，亞利桑那州立大學(xué)供應(yīng)鏈管理系教授戴爾·羅杰斯如是說。（作者希法麗·卡帕迪亞，丁玎譯）

貴州文化網(wǎng)聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新聞權(quán)威媒體，貴州文化網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息和進(jìn)行學(xué)術(shù)交流之目的，并不用于商業(yè)用途且不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考，如果侵犯貴處版權(quán)，請與我們聯(lián)絡(luò)，我們將第一時(shí)間進(jìn)行處理。本站出處寫“貴州文化網(wǎng)”的所有內(nèi)容（文字、圖片、視頻等）均受版權(quán)保護(hù)，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處和作者。