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慢火車(chē)上的“新春年貨鋪”
貴州文化網(wǎng) 發(fā)表于:2024-01-29 14:43:39 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:周宣妮 點(diǎn)擊: 評(píng)論:0

  1月26日,在滬昆鐵路六個(gè)雞火車(chē)站,村民等候5640次列車(chē)進(jìn)站,準(zhǔn)備將蔬菜和年貨上車(chē)售賣(mài)。新華社記者 楊文斌 攝

題:慢火車(chē)上的“新春年貨鋪”

新華社貴陽(yáng)1月28日電

  新華社記者周宣妮

  隨著春節(jié)的腳步臨近,行駛在貴州群山之間的5640/5639次慢火車(chē),也悄悄地多了一些新變化。

  這趟懷舊的綠皮火車(chē),裝飾得格外漂亮,車(chē)窗上貼滿了各種式樣的龍年剪紙窗花、車(chē)廂內(nèi)掛滿了紅燈籠和春聯(lián)。彩色的福袋和各色山貨連成串,年味滿滿。

  下午三點(diǎn)半左右,隨著數(shù)聲?shū)Q笛,5640/5639次公益性慢火車(chē)到達(dá)貴州省黔東南州凱里市的六個(gè)雞火車(chē)站。早在站點(diǎn)旁等候的數(shù)十位村民,挑起蔬菜瓜果、鮮魚(yú)、雞鴨,還有種類(lèi)繁多的山貨特產(chǎn),在列車(chē)員的幫助下上了車(chē)。

  1月26日,在滬昆鐵路六個(gè)雞火車(chē)站,村民準(zhǔn)備登上5640次列車(chē)售賣(mài)蔬菜和年貨。新華社記者 楊文斌 攝

  5640/5639次公益性慢火車(chē)于1997年開(kāi)行,20多年間,這趟“賣(mài)菜專(zhuān)列”一直運(yùn)行在滬昆鐵路貴陽(yáng)至玉屏區(qū)間。對(duì)沿途10多個(gè)小站附近的村民而言,這趟開(kāi)到村口的慢車(chē)就是他們的“致富快車(chē)”。

  沿線村民搭乘慢火車(chē),出門(mén)走親訪友,把深山里的雞鴨牛羊、瓜果蔬菜、土特產(chǎn)品搬上火車(chē),再運(yùn)到縣城售賣(mài)。在這個(gè)熱鬧的“新春山貨集市”中,新鮮的蔬菜味、滿滿的生活味、濃濃的人情味正交織升騰。

  38歲的吳謀標(biāo)在六個(gè)雞火車(chē)站上車(chē),來(lái)到了菜農(nóng)專(zhuān)屬的六號(hào)車(chē)廂。剛把他帶來(lái)的一百斤草莓?dāng)[放好,撲鼻而來(lái)的甜蜜草莓香氣,就吸引了不少乘客前來(lái)問(wèn)價(jià)。不一會(huì)兒,他帶來(lái)的新品種“粉玉”草莓禮盒就已經(jīng)銷(xiāo)售出大半。

  “臨近春節(jié),草莓的市場(chǎng)行情火爆,估計(jì)今天能賣(mài)到2500元。”吳謀標(biāo)笑著對(duì)記者說(shuō)。

  “通過(guò)慢火車(chē),我擴(kuò)大了草莓的銷(xiāo)售范圍,能夠賣(mài)到凱里、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、都勻等地,年銷(xiāo)售額超過(guò)60萬(wàn)元,草莓種植基地面積也從2015年的5畝,擴(kuò)增到如今的20畝。”吳謀標(biāo)的喜悅之情溢于言表,“目前我的草莓電商銷(xiāo)售比例不斷增加,接下來(lái)我還會(huì)帶動(dòng)村里的種植戶一起發(fā)展,讓我們大山里的草莓走向全國(guó)。”

  在車(chē)廂另一側(cè),來(lái)自凱里市甘壩村的34歲土雞養(yǎng)殖戶潘曉,正在為選購(gòu)的乘客裝盒稱重。她和朋友帶了數(shù)筐生態(tài)散養(yǎng)土雞和土雞蛋,準(zhǔn)備坐慢火車(chē)到凱里市的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)上售賣(mài)。自2012年回村創(chuàng)業(yè)以來(lái),潘曉借助各類(lèi)惠農(nóng)政策,成了當(dāng)?shù)赝岭u養(yǎng)殖大戶。

  “每天我們都會(huì)挑100多只雞到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)售賣(mài),幾個(gè)小時(shí)就賣(mài)完了。雖然土雞的出欄時(shí)間長(zhǎng),但品質(zhì)高,不愁銷(xiāo)路。今年一共養(yǎng)殖了4萬(wàn)余只土雞,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額能達(dá)到80萬(wàn)元。”潘曉開(kāi)心地說(shuō)。

  1月26日,在滬昆鐵路六個(gè)雞火車(chē)站,村民準(zhǔn)備登上5640次列車(chē)售賣(mài)蔬菜。新華社記者 楊文斌 攝

  5640/5639次公益性慢火車(chē)列車(chē)長(zhǎng)胡貴川,被村民們親切地稱為“帶貨車(chē)長(zhǎng)”,他已經(jīng)在這趟列車(chē)上工作了28年。平日除了負(fù)責(zé)列車(chē)的安全運(yùn)行,他還義務(wù)幫助農(nóng)戶售賣(mài)大宗農(nóng)特產(chǎn)品,擴(kuò)寬銷(xiāo)路。

  “這些精心設(shè)計(jì)的車(chē)廂蘊(yùn)含著我們的小巧思,慢火車(chē)升級(jí)的初衷,是讓更多乘客能夠坐上一輛鄉(xiāng)村全面振興的‘致富快車(chē)’。”胡貴川說(shuō)。

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