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5月11日，筆者在位于金沙縣巖孔街道安河社區(qū)的金仁桐高速公路一標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們緊張有序地投入到施工建設(shè)中，現(xiàn)場(chǎng)的錘打聲、鉆孔聲與機(jī)器的轟鳴聲交織在一起。

據(jù)悉，金仁桐高速公路一標(biāo)段項(xiàng)目在確保安全的基礎(chǔ)上，有序有效推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，到目前為止已完成施工任務(wù)量的百分之三十。

金仁桐高速公路一標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

太陽坪隧道是貴州金仁桐高速公路控制性工程，隧道全長(zhǎng)7200米，自2021年11月份開工以來，承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵十七局集團(tuán)克服地質(zhì)不穩(wěn)，施工難度大等不利因素，在確保安全的前提下，科學(xué)施工，有序推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度。

金仁桐高速公路太陽坪隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。

“標(biāo)段進(jìn)口端的施工任務(wù)是2700米，施工過程中我們發(fā)現(xiàn)，圍巖破碎、裂隙溶巖發(fā)育、水文地質(zhì)條件極其復(fù)雜，技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工不確定因素多，施工期間我們按照規(guī)定，堅(jiān)持管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)18字方針，安全平穩(wěn)渡過8處熔巖地段、750多米碳質(zhì)泥巖地段。”貴州金仁銅高速公路一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理李海濤表示。

工人們正在緊張施工中。

據(jù)介紹，金仁桐高速一標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物包括互通1座、大橋3座、中橋1座、隧道0.5座、挖填方526.5萬方，合同造價(jià)8.3億元，工程項(xiàng)目開工以來，施工單位嚴(yán)格按照施工安全要求，有序有效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，截止目前完成2.7億元，占合同造價(jià)的32.5%，預(yù)計(jì)在2023年8月份底完成路基施工任務(wù)。

施工現(xiàn)場(chǎng)。

金仁桐高速公路起于遵義市播州區(qū)和畢節(jié)市金沙縣交界處，途徑仁懷，止于桐梓縣婁山關(guān)街道杉坪村，與桐梓至新蒲高速公路建設(shè)項(xiàng)目順接。項(xiàng)目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬度25.5米，全長(zhǎng)約106公里，全線設(shè)置14處互通式立交，預(yù)計(jì)在2024年前建成通車。

據(jù)了解，該項(xiàng)目的實(shí)施將補(bǔ)充和完善了貴州省高速公路路網(wǎng)，縮短往返畢節(jié)、六盤水、安順與重慶的時(shí)間，構(gòu)建了黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)圈的重要通道。（圖/文 李朝舉、陳亮、羅杰）