本報訊(記者 劉力維)2021年12月31日,隨著江玉高速公路、沿印松高速公路在同一天順利建成通車,貴州高速公路總里程突破8000公里,居全國前列。截至目前,貴州仍是西部唯一實現(xiàn)“縣縣通高速”的省份,有力支撐了全省高質(zhì)量發(fā)展。
2021年,貴州交通項目建設(shè)勢猛勁足,不斷傳來好消息。都安高速、玉石高速、德務(wù)高速、江玉高速、沿印松高速等一批項目陸續(xù)建成通車,通車總里程達(dá)到8010公里,排全國第5位。高速公路建設(shè)推動著貴州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、實體經(jīng)濟(jì)不斷壯大。
2022年,全省交通運輸系統(tǒng)將貫徹落實省委、省政府?dāng)U大有效投資的戰(zhàn)略部署,按照五年規(guī)劃三年完成的總體目標(biāo),全力推進(jìn)公路項目建設(shè)。計劃開工鎮(zhèn)雄以勒(滇黔界)至七星關(guān)林口、榕江至融安(黔桂界)等一批省際通道和普通公路項目,總投資約為1300億元,繼續(xù)加快去年底新開工的4個高速公路項目,涉及國家高速公路安順至盤州擴(kuò)容工程和貴陽至安順擴(kuò)容工程總長224公里,投資538億元。經(jīng)初步測算,4個項目可帶動全省GDP增長1086億元,提供就業(yè)崗位140萬個,為增強黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射能力,服務(wù)我省圍繞“四新”主攻“四化”提供重要交通支撐。
預(yù)計到2023年,貴州將新建成赫章至鎮(zhèn)雄、貴陽經(jīng)金沙至古藺、貴陽至黃平等一批重點交通項目,實現(xiàn)全省高速公路通車運營里程突破8500公里,省際高速公路通道達(dá)27個,實現(xiàn)全省所有5A級景區(qū)30分鐘內(nèi)上高速、4A級景區(qū)30分鐘內(nèi)上高速比例達(dá)96%。
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