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 央廣網(wǎng)貴州10月6日消息（記者周嫻 見習(xí)記者張翼晶）一條條高速公路、高速鐵路，猶如一條條飄逸在貴州山區(qū)青山綠水間的彩帶，與喀斯特崇山峻嶺構(gòu)成一幅美麗畫卷……

“沒(méi)想到貴州交通發(fā)展那么好，太方便了！”來(lái)自陜西省的自駕車游客劉子源為此點(diǎn)贊。

曾幾何時(shí)，交通等基礎(chǔ)設(shè)施的落后是貴州人的一個(gè)心病。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧先生在貴州寫下這樣的詩(shī)句：“不是夜郎真自大，只因無(wú)路去中原”。

航拍余安高速（央廣網(wǎng)發(fā) 視覺(jué)中國(guó)供圖）

2015年12月31日，貴州省88個(gè)縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”。貴州成為中國(guó)西部地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的省份。截至2020年底，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)7607公里。一條條公路串連，一座座橋梁架起，一條條隧道貫通，昔日“地?zé)o三尺平”的貴州變得四通八達(dá)。日益完善的交通網(wǎng)絡(luò)，讓這里的旅游人氣更旺、特色產(chǎn)業(yè)更豐富，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了動(dòng)力。

高增村琵琶歌表演（央廣網(wǎng)發(fā) 視覺(jué)中國(guó)供圖）

黔東南州從江縣高增鄉(xiāng)高增侗寨是具有古樸的民族文化，走進(jìn)村寨，精美的寨門，聳入云間的鼓樓、橫跨于湍急溪流上的花橋、鱗次櫛比的吊腳樓、身著侗裝純樸現(xiàn)時(shí)熱情的人們、有節(jié)奏的捶布聲等等形成了一幅幅充滿詩(shī)情畫意的民族風(fēng)情畫。

據(jù)了解，高增村是貴州省從江縣高增鄉(xiāng)政府所駐地的行政村，其侗族戲劇文化濃厚，被譽(yù)為“中國(guó)侗戲第一村”。

從（從江）洛（洛香）一級(jí)路通車，高增村旅游事業(yè)得到快速穩(wěn)定的發(fā)展，新興“農(nóng)家樂(lè)”成為高增的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

銅仁市德江縣，一個(gè)既不靠海又不沿邊的黔東北小城，自2015年12月沿河至德江高速公路通車后，到省城貴陽(yáng)的車程由7小時(shí)縮短到2.5小時(shí)，建成了城北工業(yè)園區(qū)，高家灣山地高效農(nóng)業(yè)綜合園、合興萬(wàn)畝白茶基地園、復(fù)興萬(wàn)畝玫瑰產(chǎn)業(yè)園，一躍成為黔東北區(qū)域性中心城市。

縣縣通高速，路網(wǎng)貫西南。今朝世人驚嘆：貴州高原變“平原”。

資料圖（央廣網(wǎng)發(fā) 視覺(jué)中國(guó)供圖）

“以前前往貴陽(yáng)旅游避暑，從廣州到貴陽(yáng)坐火車需20個(gè)小時(shí)，往返時(shí)間太長(zhǎng)。”廣州游客范琳琳說(shuō)。

2014年12月，貴州省內(nèi)第一條高鐵——貴廣高鐵建成通車，青山綠水間，高鐵列車第一次呼嘯駛來(lái)……從此，貴州旅游發(fā)展開啟了“高鐵時(shí)代”。

人們?cè)跁诚碣F州交通變化所帶來(lái)的安全、舒適、快捷的喜悅之時(shí)，無(wú)不驚嘆：立體交通網(wǎng)絡(luò)的形成讓貴州變得越來(lái)越“小”了。

依托交通優(yōu)勢(shì)，“十三五”時(shí)期，貴州旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，貴州省旅游總收入年均增長(zhǎng)率保持在30%以上，實(shí)現(xiàn)從旅游大省到旅游強(qiáng)省的蛻變。