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貴州今年公路水運(yùn)建設(shè)將完成投資1150億元

過(guò)去十年已累計(jì)完成投資1.25萬(wàn)億元

記者日前從2023年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年，我省交通運(yùn)輸工作將以高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)攬，以建設(shè)人民滿意交通為主線，以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)為指引，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，完成全省公路水運(yùn)建設(shè)投資1150億元，投資規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)定在千億級(jí)以上目標(biāo)。

過(guò)去十年，是貴州交通大踏步前進(jìn)的十年。以2012年啟動(dòng)高速公路三年會(huì)戰(zhàn)為起點(diǎn)，逢山開(kāi)路、遇水架橋，貴州交通取得歷史性成就，譜寫(xiě)了貴州趕超跨越“黃金十年”的交通戰(zhàn)線精彩篇章。這十年，投資融資屢次刷新歷史，累計(jì)完成公路水運(yùn)建設(shè)投資1.25萬(wàn)億元，相當(dāng)于1949—2012年64年完成投資3050億元的4倍。其中，2014年首次突破千億元大關(guān)，2016年投資總額位列全國(guó)第一，2018年創(chuàng)歷史新高，共有8年投資總額超千億元，是貴州交通發(fā)展史上投資最多的時(shí)期。

十年公路水運(yùn)投資對(duì)GDP的貢獻(xiàn)超1.5萬(wàn)億元，約占過(guò)去十年全省GDP總和的10%。交通投融資的高位運(yùn)行，有力支撐了貴州趕超跨越的“黃金十年”。

十年來(lái)，我省持續(xù)推進(jìn)公路水運(yùn)建設(shè)系列會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)行動(dòng)，率先在西部實(shí)現(xiàn)高速公路“縣縣通”，農(nóng)村公路硬化“村村通、組組通”。到2022年底，全省通車(chē)總里程達(dá)20.9萬(wàn)公里，其中高速公路8331公里，排全國(guó)第4，綜合密度排全國(guó)第2，新增省際通道10個(gè)，總數(shù)達(dá)25個(gè)，“縣縣通”高速比安徽、湖北等中部省份提前7年，高速公路綜合密度超過(guò)廣東、浙江等發(fā)達(dá)省份和四川、云南等西部省份，貴州交通率先闖出了一條有別于東部、不同于西部其他省份的發(fā)展新路。建成普通國(guó)省道8231公里，“組組通”硬化路7.87萬(wàn)公里，新改建農(nóng)村公路12萬(wàn)公里，形成以高速公路為骨架、國(guó)省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、村組公路為基礎(chǔ)的四級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。全省9個(gè)市（州）、88個(gè)縣（市、區(qū)）實(shí)現(xiàn)客運(yùn)場(chǎng)站（樞紐）全覆蓋，97.4%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有客運(yùn)站。建成航電樞紐6座、便民碼頭220座、渡改橋150座、溜索改橋15座。全省完成航道建設(shè)里程3954公里，其中高等級(jí)航道里程突破1000公里。

經(jīng)過(guò)十年的大建設(shè)、大發(fā)展，人民群眾出行條件得到根本改善，貴州交通格局實(shí)現(xiàn)歷史性重塑，運(yùn)輸服務(wù)水平得到大幅提升。（記者 聶毅）