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　　“請系好安全帶，PIX Moving準備出發(fā)啦。”近日，記者在貴州翰凱斯智能技術有限公司(以下簡稱翰凱斯)體驗了一把“未來之旅”，隨著系好安全帶的“咔噠”聲響罷，一趟科技感滿滿的智慧旅程正式開啟。

　　PIX Moving無人駕駛小巴由翰凱斯自主研發(fā)生產，與普通汽車相比，這輛“聰明車”沒有方向盤、腳踏板、后視鏡等汽車的傳統(tǒng)部件。

　　“車身上安裝的傳感設備，就像駕駛員的眼睛，時刻觀察著四周環(huán)境。”翰凱斯工作人員說。

　　在行駛過程中，這輛“迷你”巴士依靠高精度定位、激光雷達等“黑科技”，自動實現(xiàn)減速避讓、紅綠燈識別、精準?？康炔僮鳌?/p>

　　翰凱斯位于貴陽市高新區(qū)，于2017年起涉足無人駕駛車領域，致力于通過自動駕駛滑板底盤打造各類移動空間，實現(xiàn)“人”與“空間”的雙向移動。近年來，翰凱斯堅持以科技創(chuàng)新與市場需求為導向，憑借自主研發(fā)的自動駕駛通用底盤，AI生成設計算法及大尺寸金屬3D打印制造技術切入國內國際市場。

　　身披銀灰色“外衣”的PIX Moving長3.85米，四面都是玻璃窗，科技感十足。車內右側的控制面板可打開氛圍燈、音樂和空調等。行進過程中，PIX Moving無人駕駛小巴時速在35km/h之內。

　　“PIX Moving無人駕駛小巴前后左右都安裝了感知路況的智能采集設備。車內上方裝載大屏實時顯示運行車速、站點播報等信息，此外，還能隨時看到當前行駛車道的車輛信息。”工作人員說。

　　如此智慧的“移動空間”是如何制造出來的?帶著疑問，記者走進翰凱斯PIX數(shù)字制造工廠，映入眼簾的是自動機械臂在生產線上翻轉騰挪，不停揮舞。

　　“PIX Moving無人駕駛小巴是基于自動駕駛智能滑板底盤設計開發(fā)及制造的第三代汽車，用自主研發(fā)的工藝生產制作出來的。”翰凱斯首席運營官曹雨騰告訴記者，翰凱斯設計好整個底盤基本的參數(shù)和結構，預留好各種可供后期編輯的軟硬件接口，用戶想要一臺什么樣形態(tài)的車，可以自己自由搭配定制，產品形態(tài)和需求確定之后，再使用3D打印來生產底盤部分部件。

　　無人駕駛“科技指數(shù)”拉滿。除了滑板底盤以外，翰凱斯還自主研發(fā)了一套由AI算法驅動的設計與制造技術——RTM。RTM是一種無模具的成形技術，不需要專用的模具、夾具便能對金屬鈑金進行成型，能減少巨額的模具開發(fā)與設計成本。

　　在貴州，翰凱斯生產的“移動空間”正逐步在各個場景“落地開花”。

　　“去年底，我們生產的無人駕駛小巴已經開始在觀山湖公園行駛，免費對市民開放體驗，可提供接駁、旅游觀光服務。今年2月，無人駕駛零售車亮相青云市集，用于銷售精釀啤酒、蛋糕手辦以及精品茶葉等文創(chuàng)小物。”曹雨騰說。

　　當前，自動駕駛正在快速發(fā)展。汽車將不再只是一個交通工具，而是一個可以提供更多服務的移動空間。

　　“自始至終，我們都將PIX Moving定義為一個‘輪式機器人’。未來，通過軟硬件的升級，我們將讓它實現(xiàn)更多功能，落地更多服務場景。”曹雨騰介紹。

　　今年全國兩會上的政府工作報告中提出，要“大力推進現(xiàn)代化產業(yè)體系建設，加快發(fā)展新質生產力。”發(fā)展新質生產力，科技創(chuàng)新是核心要素，圍繞技術革命性突破、生產要素創(chuàng)新性配置，翰凱斯正不斷塑造新動能新優(yōu)勢。(記者 朱登芳)