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正在充電的新能源。羅大富　攝

貴州日報天眼新聞記者  王奇  江婷婷  姚東  聶娜

你有沒有發(fā)現(xiàn)，身邊的新能源車變多了。

貴州省統(tǒng)計局公開數(shù)據(jù)顯示，2022年1至8月，全省限額以上單位商品零售額中，新能源汽車比上年同期增長186.0%。

2022年9月，貴陽市出臺有關(guān)“電動貴陽”的實(shí)施方案，明確到2025年，貴陽市新能源汽車保有量將突破20萬輛。

貴州新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)也在乘“風(fēng)”而上，貴州提出：力爭到2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模5000億元以上，2030年達(dá)10000億元以上，建成國內(nèi)外具有重要影響的新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地。

新能源車的“十里春風(fēng)”

最近，貴陽市民穆女士去了趟廣州，回來后有些“心動”，她想把自己的燃油車賣了，換成電動汽車。

穆女士說：“我到廣州后，看到滿大街的電動汽車。我覺得電動是汽車發(fā)展的趨勢，對私家車主來說，遲早都要換，早換早享受。”

“換上電動汽車，每公里只要一兩角錢的電費(fèi)，再也不用關(guān)注油價的起起落落，自己每天上下班要跑160多公里的高速路，能節(jié)約不少費(fèi)用。”穆女士這樣打算著。

在貴陽街頭，隨時都能看到有掛著綠牌的電動汽車從身邊“嗖嗖”駛過，因?yàn)槭请妱樱詻]有踩油門時發(fā)動機(jī)的聲響。舉目望去，三三兩兩的綠牌車開得正歡。

貴州省統(tǒng)計局公開數(shù)據(jù)顯示，2022年1至8月，全省限額以上單位商品零售額中，新能源汽車比上年同期增長186.0%。從數(shù)據(jù)不難看出，新能源汽車在高歌猛進(jìn)。

身邊總有人說，電動汽車很好，提速超快。開了7年電動汽車的貴陽市民周開勇先生告訴記者，“目前，電動汽車在某些方面，雖有待提高，但它的優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了，短短幾年時間，發(fā)展如此迅猛，這就說明了問題。”周開勇說。

“當(dāng)初還有人嘲笑我，花了那么多錢買了個‘電瓶車’。”采訪中，貴陽市民吳均說，幾年前，貴陽市場上的電動汽車還不流行，經(jīng)線上考察了很久后，他專程去到成都，買回來了自己心愛的第一輛電動汽車，車身很潮，開著很“拉風(fēng)”。

早年，吳均是高速路上某加油站的負(fù)責(zé)人，在他看來，汽車實(shí)行電動化是一種趨勢。

吳均說，除了購車時“心痛”了一下，這幾年，駕車成本大大降低，充一次電，電費(fèi)六七十元錢，可以跑400多公里，現(xiàn)在已經(jīng)跑了14萬公里了，省了很多錢。新能源汽車是趨勢，如果想入手電動汽車，還需充分了解市場并綜合自己的用車情況來選擇。

但近年來電動汽車保有量的不斷增加對充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來挑戰(zhàn)。據(jù)《貴州省能源發(fā)展報告2021》顯示，2021年，貴州省公用充電樁數(shù)量共計2.6萬個，同比上升13%。全省各縣(市、區(qū))均有充電設(shè)施覆蓋，充電設(shè)施的建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)“樁站先行、適度超前”的目標(biāo)。

2022年11月28日，記者從貴州省能源局了解到，截至2022年10月底，全省新建公用充電樁數(shù)量共計5683個，全省累計充電樁數(shù)量已達(dá)32363個。

2022年8月9日，貴陽市陽光佳居小區(qū)居民徐先生申請的電動汽車充電樁電表完成安裝并通電，標(biāo)志著貴州首個居民有序充電項(xiàng)目成功落地。

“電動貴陽”正在靠近

為加快推進(jìn)貴陽貴安新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的充換電需求，促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，助力國家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2022年9月9日，《貴陽貴安推動“電動貴陽”建設(shè)實(shí)施方案（2022—2025年）》（以下簡稱《方案》）出臺。

《方案》中明確：2022年，全面開展“電動貴陽”建設(shè)各項(xiàng)工作，加快推進(jìn)新能源汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地。2023年，“電動貴陽”建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破，力爭實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能突破30萬輛，全市新建充換電設(shè)施超過1500個（包含不低于100個換電站），全年新注冊登記新能源汽車突破35000輛。2025年，“電動貴陽”建設(shè)取得顯著成效，力爭實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量突破30萬輛；新能源電池及材料產(chǎn)能突破100GWh；全市充換電基礎(chǔ)設(shè)施突破10000個；全市新能源汽車保有量突破20萬輛。

鼓勵私人購買新能源汽車《方案》明確，加快推進(jìn)居民小區(qū)、公共停車場、高速路和國省道、旅游景區(qū)和集散中心、單位和園區(qū)、礦山充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立健全貴陽貴安充換電網(wǎng)絡(luò)，有效滿足新能源汽車充換電服務(wù)需求。

鼓勵新能源車企和自動駕駛企業(yè)積極在貴陽探索RoboTaxi（無人駕駛乘用車）、Ro-boBus（無人駕駛巴士）、RoboTruck（無人駕駛卡車）的智能化應(yīng)用。

鼓勵私人購買使用新能源汽車，提升新能源汽車滲透率；加快老舊車輛淘汰更新，為更新新能源汽車騰挪空間；鼓勵有條件的地方研究制定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)却胧?，推進(jìn)老舊車輛提前淘汰更新為新能源汽車。

據(jù)貴州省統(tǒng)計局公開數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，全省工業(yè)生產(chǎn)保持增長，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。從產(chǎn)品來看，新能源汽車1.31萬輛，增長67.5%。2022年10月份，全省裝備制造業(yè)生產(chǎn)加快，其中從產(chǎn)品來看，新能源汽車4963輛，同比增加336.5%，持續(xù)保持高速增長。

市民購買電動汽車，首先考慮的是如何充電?！斗桨浮访鞔_，開展充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動，解決充電問題。

其中具體為，新建居住社區(qū)按照不低于停車位10%的比例配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，并100%預(yù)留安裝條件。

新建大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場應(yīng)按20%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施。在繞城高速范圍以內(nèi)建設(shè)充換電一體化共享場站。

加快實(shí)現(xiàn)電動汽車充換電站“縣縣全覆蓋”、小型充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。優(yōu)先在企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐、公共停車場等場所配置公共充電設(shè)施。

到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)充換電設(shè)施覆蓋率不低于80%。加快國、省道充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

全市A級以上旅游景區(qū)在營運(yùn)車輛停放場、景區(qū)公共停車場建設(shè)充換電設(shè)施。到2023年底，全市4A級以上旅游景區(qū)或游客集散中心按游客需求和停車場建設(shè)條件配建充電設(shè)施。

政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建相應(yīng)比例充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。鼓勵有條件的單位和園區(qū)內(nèi)部充電樁對外開放，提升公共充電供給能力。

新建加油（氣）站應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)數(shù)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施或換電站。加快推進(jìn)既有加油（氣）站充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2023年底，全市具備條件的加油（氣）站基本實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

鋰電池產(chǎn)業(yè)高地的宏大敘事

人勤春來早，實(shí)干開新局。近日，位于大龍開發(fā)區(qū)的貴州長虹鵬程新材料有限公司生產(chǎn)車間，年產(chǎn)1萬噸廢舊鋰電生產(chǎn)線十分火熱。目前，該企業(yè)產(chǎn)品已銷售5.5金噸，為順利實(shí)現(xiàn)一季度生產(chǎn)計劃打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

大年初七，開工第一天，貴州長通集團(tuán)拿下了中核匯能5億元的訂單。至此，貴州長通電氣完成了從光伏板、儲能等裝備生產(chǎn)到末端并網(wǎng)發(fā)電的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在貴州磷化集團(tuán)貴陽化肥公司年產(chǎn)40萬噸PPA項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，挖掘機(jī)、運(yùn)輸車同時作業(yè)，項(xiàng)目建設(shè)正有序推進(jìn)。“目前完成總體進(jìn)度的50%，計劃3月30日完成前系統(tǒng)開機(jī)，5月30日完成后系統(tǒng)機(jī)械竣工，然后投料試生產(chǎn)。”貴州磷化集團(tuán)貴陽化肥公司PPA項(xiàng)目組副組長程劍說。

伴隨著春天的氣息一起到來的強(qiáng)烈信號，是貴州在新能源電池及材料賽道上的加速奔跑。

1月中旬，中偉新材料股份有限公司印尼緯達(dá)貝產(chǎn)業(yè)基地首條冰鎳一體化產(chǎn)線投產(chǎn)。此次投產(chǎn)的產(chǎn)線，采用較為成熟的冰鎳冶煉一體化工藝，設(shè)計年產(chǎn)能為1.375萬金噸鎳處理量。

高純度硫酸鎳是三元前驅(qū)體不可或缺的核心材料，中偉股份在印尼建設(shè)鎳原材料保障基地，不僅提升了鎳資源自供率，還能有效降低高鎳三元前驅(qū)體生產(chǎn)成本。

自2014年落地貴州，中偉股份逐步成長為年?duì)I收超200億元，三元前驅(qū)體材料出貨量、出口量均居全球第一的龍頭企業(yè)。“作為一家在貴州成長起來的企業(yè)，我們將用好相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、配套資源，發(fā)揮龍頭引領(lǐng)示范作用，帶動更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)在黔深化產(chǎn)業(yè)鏈上合作，助力貴州打造新能源材料千億級產(chǎn)業(yè)集群。”中偉股份黨委書記、副總裁劉興國說。

中偉股份的發(fā)展步伐折射出貴州新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就——全省已培育新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)35家，預(yù)計2022年完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值520億元，同比增長110%以上。

發(fā)展格局的跨越，源于提綱挈領(lǐng)的謀劃與布局。貴州結(jié)合資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，著力構(gòu)建“一核兩區(qū)”的發(fā)展布局。

在建的78個重大項(xiàng)目中，“一核兩區(qū)”項(xiàng)目65個，項(xiàng)目數(shù)占全省的83.3%；總投資1145.5億元，占全省總投資的96.5%。

在3億元新動能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金支持下，貴州安達(dá)科技有限公司建設(shè)的5萬噸/年磷酸鐵鋰及配套項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段，新建6萬噸/年磷酸鐵鋰建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計今年9月投產(chǎn)。屆時，安達(dá)科技將形成15萬噸/年磷酸鐵鋰、15萬噸/年磷酸鐵的生產(chǎn)規(guī)模。

“目前，全省78個在建重點(diǎn)項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，可新增年產(chǎn)值2000億元以上；42個儲備項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，可新增年產(chǎn)值1000億元以上。”貴州省工信廳原材料工業(yè)處二級調(diào)研員劉云介紹，我省將進(jìn)一步完善工作機(jī)制，強(qiáng)化政策措施和要素保障，推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)化，搶抓“風(fēng)口”機(jī)遇，將新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

貴州新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)乘“風(fēng)”而上，是奮發(fā)有為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的生動實(shí)踐。展望未來，貴州提出：力爭到2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模5000億元以上，2030年達(dá)10000億元以上，建成國內(nèi)外具有重要影響的新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地。

2月20日，在貴州振華新材料股份有限公司鋰離子電池正極材料生產(chǎn)車間內(nèi)，一臺臺自動化、智能化生產(chǎn)設(shè)備飛速運(yùn)轉(zhuǎn)。這些剛出產(chǎn)的鋰離子電池正極材料正按照訂單需求，被送往電池生產(chǎn)企業(yè)。

近年來，貴州搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢，立足良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以“一核兩區(qū)”為重要牽引，推動新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展，打造經(jīng)濟(jì)又一重要增長極。

2021年7月，貴州印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2025年成為國內(nèi)重要鋰電池材料研發(fā)和生產(chǎn)基地。成為全國首個從省級層面明確對新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)扶持政策的省份。

2022年5月，《2022年推進(jìn)貴州省新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》出臺，進(jìn)一步優(yōu)化全省產(chǎn)業(yè)布局，首次明確構(gòu)建“一核兩區(qū)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

不到一年時間，“一核兩區(qū)”規(guī)劃布局得到有效落實(shí)，貴陽貴安和“開陽—息烽”“甕安—福泉”核心承載區(qū)，以及銅仁、“黔西南—六盤水”兩大重點(diǎn)承載區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯。

貴陽貴安以寧德時代、比亞迪兩大電池制造龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，正在加快構(gòu)建新能源電池制造及其配套產(chǎn)業(yè)集群。

“開陽—息烽”“甕安—福泉”產(chǎn)業(yè)基地成功吸引貴州磷化、中偉興陽、湖南裕能等一批重大項(xiàng)目落地建設(shè)，成功培育磷系、氟系電池材料及其原輔料產(chǎn)業(yè)集群。

銅仁以中偉新材料、匯成新材料等骨干企業(yè)為支撐，成功打造錳系電池材料及其原輔料產(chǎn)業(yè)集群。

“黔西南—六盤水”產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)成功引進(jìn)振華新材料、新仁新材料等一批重大項(xiàng)目。

一幅千億級新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間布局圖，在貴州愈發(fā)清晰。

“一年多以來，在新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)新賽道上，貴州跑出了好成績。”據(jù)貴州省工業(yè)和信息化廳二級調(diào)研員劉云介紹，2020年，全省新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值為120億元，2021年提升至247億元，2022年躍升至532億元，2023年有望突破1000億元，已成為支撐全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新增長極。

潛臺詞是資源富集向產(chǎn)業(yè)富集升級

全國新能源頭部企業(yè)紛紛在貴州布局落子，不僅是瞄準(zhǔn)了我省豐富的磷礦、錳礦等資源的“先天”優(yōu)勢，更有良好營商環(huán)境賦予的“后天”發(fā)展動能。

總部位于福建省寧德市的寧德時代，是世界領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，目前在全球已設(shè)立十三大電池生產(chǎn)制造基地，其中就包括貴州基地。

僅用一年多時間，貴州已成功引進(jìn)寧德時代、比亞迪、湖南裕能、容百鋰電等頭部企業(yè)赴黔布局、發(fā)展壯大，其中比亞迪、容百鋰電貴州板塊總產(chǎn)值已突破50億元。

本土企業(yè)迅速成長。中偉新材料、振華新材料產(chǎn)值均突破100億元并成功上市。貴州磷化集團(tuán)相繼啟動建設(shè)14個新能源電池材料項(xiàng)目，有望成功轉(zhuǎn)型為國內(nèi)外重要的新能源電池材料及其原輔料供應(yīng)商。

貴州振華新材料股份有限公司黨委書記、董事長侯喬坤介紹，2022年該公司營業(yè)收入首次突破百億元大關(guān)，目前已建成年產(chǎn)7.6萬噸正極材料生產(chǎn)線。

風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間。如今，新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)在黔中大地生根發(fā)芽、開花結(jié)果。

“我省產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，扶持政策日益完善，得到全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的廣泛關(guān)注。”貴州省工信廳原材料工業(yè)處二級調(diào)研員劉云告訴記者，我省三元前驅(qū)體出貨量占全球市場26%，穩(wěn)居全球第一；高純硫酸錳、電池用代汞緩蝕劑市場份額達(dá)到全國80%以上；貴州磷化集團(tuán)濕法凈化磷酸產(chǎn)能規(guī)模和無水氟化氫提取能力位居全球第一位。

目前，全省正在集中要素加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計2023年內(nèi)可建成投產(chǎn)項(xiàng)目22個。

2022年度，貴陽高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值首次突破100億元，成為該區(qū)首個工業(yè)百億級產(chǎn)業(yè)，其中貴陽弗迪電池有限公司抓住市場機(jī)遇擴(kuò)充產(chǎn)能，在高新區(qū)投資30億元的二期項(xiàng)目已進(jìn)入環(huán)評階段，完全投產(chǎn)后將形成15Gwh動力電池的生產(chǎn)能力，使貴陽弗迪擁有總計30Gwh的年產(chǎn)能。

憑借政策和各方支持，貴州正圍繞新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力打造“電動貴州”新名片，未來發(fā)展更讓人心潮澎湃：力爭到2025年全省新能源電池及材料全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值達(dá)到5000億元左右，重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)模和市場份額達(dá)到全國乃至全球前列，將貴州建成國內(nèi)外重要的新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地。